瀏覽:5623次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-03-01
新年伊始,隨著新能源汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁增長(zhǎng),微型純電領(lǐng)域春風(fēng)依舊。其中,奇瑞新能源作為新能源汽車市場(chǎng)的佼佼者,在2020年同樣取得了不凡成績(jī),而微型純電小車奇瑞新能源小螞蟻,不僅在2020年7月產(chǎn)銷便突破15萬大關(guān),同時(shí)在剛剛過去的1月份銷量達(dá)到6316輛,實(shí)現(xiàn)2021年開門紅。
瀏覽:6738次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-03-01
牛年,就要犇起來。繼登陸澳洲、智利、南非、伊拉克、約旦、沙特市場(chǎng)后,2021年,長(zhǎng)城皮卡再傳捷報(bào),進(jìn)入科威特、巴林的皮卡市場(chǎng)。在四大地區(qū)八國(guó)上市的長(zhǎng)城皮卡,已實(shí)現(xiàn)“中國(guó)第一、全球第四”的佳績(jī),全球化進(jìn)程持續(xù)加速。
瀏覽:5623次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-03-01
2021,年輕人奮斗之余,如何好好款待自己呢?與新生代的潮流之選第七代伊蘭特一起出發(fā),以下這些方案值得考量!
瀏覽:1327次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-03-01
由于疫情原因,我們的采訪通過電話進(jìn)行。郭雷星說話略帶些東南沿?谝,不緊不慢,清晰坦率。采訪過程中,他多次強(qiáng)調(diào):“這是我第一次接受采訪,不太會(huì)表達(dá)”,然而事實(shí)證明,他是一位很好的采訪對(duì)象。
瀏覽:3409次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-26
隨著假期余額歸零,我們的生活和工作都開啟了新的征程,哈弗H9聚焦牛年春節(jié)的用戶共創(chuàng)視頻大賽也將迎來終章。在本季星云榜的活動(dòng)中,各位車主奉上了自己與家人的春節(jié)精彩vlog,和9一起備年貨者有之,帶9出門賞美景者有之,共同構(gòu)建了一個(gè)屬于哈弗H9車友的視頻分享盛事。接下來讓我們一起來看看活動(dòng)有哪些“不得不知”吧!
瀏覽:6723次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-25
隨著返工潮的到來,春節(jié)的熱鬧也漸行漸遠(yuǎn),但每一位在春節(jié)期間默默奉獻(xiàn)的人和故事都為我們留下太多感動(dòng)。作為堅(jiān)守社會(huì)責(zé)任感的民族企業(yè),奇瑞新能源“蟻起中國(guó)年”新春接送活動(dòng)也帶來了別樣溫暖。
瀏覽:6837次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-25
聽說了嗎?福特將推出改款猛禽F-150,對(duì)于玩皮卡的人來說,這無異于是一個(gè)振奮人心的消息。畢竟能夠擁有一輛猛禽是許多男人心中的夢(mèng)想。但是夢(mèng)想也不是每個(gè)人都能實(shí)現(xiàn),不僅是價(jià)格,猛禽的油耗也不是一般人能夠玩得起的。就算你能玩的起,結(jié)合產(chǎn)能、疫情等原因,在國(guó)內(nèi)想要買到它,最快也要等到2022年。
瀏覽:5611次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-25
2021的春節(jié)假期已悄然落下帷幕,哈弗H9的用戶共創(chuàng)視頻大賽——哈弗H9·九州星云榜 happy牛year仍在火熱進(jìn)行中。在這場(chǎng)全民參與、熱情洋溢的視覺盛宴中,來自天南海北的哈弗H9車主奉上了他們精彩紛呈的年味生活!讓我們一起來看看這些大9車主的春節(jié)故事。
瀏覽:6699次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-25
“十年前,我在糾結(jié)中做了選擇;十年后,我的選擇依然很糾結(jié)!卑肽昵皳Q車的李先生,向《四三車庫(kù)》講述了他“艱難”的選車經(jīng)歷。
瀏覽:6749次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-25
江鈴福特旗下全新中大型SUV——福特領(lǐng)裕(EQUATOR)即將在2021年上半年上市。根據(jù)目前的消息,這款車有幾個(gè)亮點(diǎn):
瀏覽:114069次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-24
后浪,后浪,一浪高過一浪!在汽車技術(shù)飛速發(fā)展的當(dāng)下,汽車圈后浪們一茬一茬涌現(xiàn),讓消費(fèi)者不斷沸騰,也讓前浪們亞歷山大。隨著自主品牌SUV快速崛起,即便曾經(jīng)稱霸市場(chǎng)多年的“日系SUV三杰”本田CR-V、豐田RAV4榮放、日產(chǎn)奇駿,也不得不認(rèn)真審視當(dāng)下局勢(shì)。
瀏覽:5646次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-24
近日,以“起步即巔峰”硬核實(shí)力攪動(dòng)中大型SUV市場(chǎng)風(fēng)云,憑借豪華&智能雙標(biāo)桿優(yōu)勢(shì)重樹消費(fèi)新風(fēng)尚的星途攬?jiān),在NEW年開春之際再次“犇騰”了一把。搭載了EXEED星途最新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的星途攬?jiān)?90T車型,在一場(chǎng)針對(duì)油耗的“實(shí)測(cè)大考”中,測(cè)試媒體以百公里平均油耗6.6L的出色成績(jī)驚艷眾人。
瀏覽:5609次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-24
近日,繼第8次當(dāng)選NBA全明星票王之后,“小皇帝”詹姆斯生涯總得分也達(dá)到35000分大關(guān),超越“天勾”賈巴爾,成為NBA歷史上最年輕的35000分先生。NBA的“詹姆斯時(shí)代”會(huì)持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間?至少?gòu)哪壳翱磥?依舊沒人能撼動(dòng)36歲詹姆斯的個(gè)人統(tǒng)治力和影響力。
瀏覽:3741次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-24
眾所周知,A級(jí)車領(lǐng)域一直是眾多車企的兵家必爭(zhēng)之地。而在如今的A級(jí)車市場(chǎng),早已不是“一招鮮、吃遍天”的時(shí)代,許多新產(chǎn)品的出現(xiàn)讓市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。而在當(dāng)下A級(jí)車市場(chǎng)中的合資陣營(yíng),北京現(xiàn)代第七代伊蘭特憑借出眾的外觀和配置以及經(jīng)濟(jì)性,在上市后銷量火速躥升,很快成為新生代關(guān)注的熱門車型。
瀏覽:78648次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-24
在疫情持續(xù)的寒潮中,2020年終于落幕;厥走@一年,真可謂幾家歡喜幾家愁。其中,長(zhǎng)安汽車憑借雄厚的實(shí)力,穩(wěn)定的表現(xiàn),不僅沒有被困境束縛,反而逆勢(shì)上漲!數(shù)據(jù)顯示,2020年長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車銷量突破150萬輛,同比增長(zhǎng)12.9%!而A+級(jí)明日座駕SUV——CS75PLUS更是以20萬+銷量一鳴驚人,成功斬獲“中國(guó)SUV單品銷量王”!
瀏覽:83741次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-24
2020年,“新冠”肺炎疫情對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)的發(fā)展都帶來了沖擊。對(duì)于車企而言,艱難的市場(chǎng)環(huán)境是對(duì)一款車型競(jìng)爭(zhēng)力最好的考驗(yàn)。越是出色的產(chǎn)品,就越能在嚴(yán)峻的環(huán)境里交出亮眼的成績(jī)。近日,各大車企紛紛發(fā)布了2020年銷量數(shù)據(jù)。
瀏覽:81670次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-23
不知不覺間,我們已經(jīng)邁入2021的門檻。年初歲尾,各車企也紛紛曬出自己的2020年成績(jī)單。雖然2020年充斥著各種各樣的煩擾,但長(zhǎng)安汽車依舊拿出了令人眼前一亮的成績(jī)單,2020年1-12月,長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車全年銷量突破150萬,同比增長(zhǎng)12.9%!其中,長(zhǎng)安CS75系列實(shí)現(xiàn)銷量266824輛!傲人市場(chǎng)成績(jī)的背后,離不開CS75PLUS“過剩實(shí)力”的強(qiáng)力助推。
瀏覽:5652次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-23
如果說春節(jié)檔電影是一桌盛宴,那么電影《唐人街探案3》一定是桌上的一道硬菜。其超過39億票房的成績(jī),就是深受觀眾喜愛的最佳證明。據(jù)說陳思誠(chéng)導(dǎo)演花費(fèi)了7年的時(shí)間來打磨這部作品,電影的的爆紅無疑再次證明了這樣一個(gè)道理:唯有真功夫,才能動(dòng)人心。
瀏覽:87065次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-23
春節(jié)日益臨近,但疫情卻持續(xù)反復(fù),讓今年的回家路更加曲折。如此,做好個(gè)人防護(hù),選擇自駕回家成為相對(duì)安全的一種辦法。因此抓住年前的這段有限時(shí)間,趕緊入手一輛汽車就成為許多人的頭等大事。而說到買車,一部顏值有氣場(chǎng)、空間能裝載、動(dòng)力夠強(qiáng)勁、安全有保障的座駕自然成為許多的人的理想選擇。
瀏覽:75642次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2021-02-23
隨著品質(zhì)和口碑的快速提升,如今自主品牌與合資品牌的“碰撞”也愈發(fā)頻繁,從經(jīng)濟(jì)性轎車,到緊湊級(jí)SUV,甚至到硬派越野車。選擇自主品牌還是合資品牌,已經(jīng)越來越令人糾結(jié)。尤其手握15萬元左右,站在自主品牌的“房頂”,面對(duì)合資品牌的“門口”,到底選擇誰?常常讓一些購(gòu)車者難以取舍。
首頁(yè) 上一頁(yè) 181 182 183 184 185 186 187 下一頁(yè) 尾頁(yè) 184/409/8175
Copyright@2010-2013 ALL Right Reserved 鄂ICP備10201977號(hào)
關(guān)于我們 招商合作 聯(lián)系我們 免責(zé)申明 網(wǎng)站地圖 意見反饋 友情鏈接 戰(zhàn)略聯(lián)盟
客服電話
4000-888-943
7*24小時(shí)客戶服務(wù)
15527575559