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從三十而已到三十而立，誰才是最穩(wěn)的靠山？

瀏覽:5734次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-10

近期,借機三十而立與品牌獨立一周年之際,捷達品牌為感恩回饋國民長期以來陪伴與支持,特別推出VS5三十而立版、VS7三十而立版兩款新車,作為捷達入華30年的里程碑式紀念車型,捷達VS5三十而立版售價9.88萬元、捷達VS7三十而立版12.18萬元。

菲斯塔，用速度給你注射腎上腺素

瀏覽:5742次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-10

根據(jù)汽車之家實測數(shù)據(jù)，菲斯塔的0-100公里／時加速時間僅為6.78秒，綜合油耗低至5.2升／百公里，可以說，菲斯塔的這個成績到了“傲視競品”的地步，并且真正意義上做到了運動性能與油耗的平衡。

搭載L2.99智能駕駛系統(tǒng) 奇瑞新能源小螞蟻智駕版正式公布

瀏覽:3736次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-10

2020年8月7日，奇瑞新能源汽車股份有限公司和英博超算（南京）科技有限公司雙方聯(lián)合發(fā)布了中國第一款擁有自主核心知識產(chǎn)權(quán)的L2.99智能駕駛系統(tǒng)的量產(chǎn)車型——小螞蟻智駕版。這不僅是中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上的一個里程碑事件，同時，也標志著國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)在“核心技術(shù)國產(chǎn)化”發(fā)展道路上邁入了一個新的階段。

打破一切慣例，駕馭光環(huán)之行領(lǐng)克05極·之旅象山站極能收官

瀏覽:5691次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-08

新時代高端品牌領(lǐng)克汽車旗艦車型領(lǐng)克05“極·之旅光環(huán)之行”象山站區(qū)域試駕極能收官,秉持挑戰(zhàn)一切慣例的價值主張,此次活動續(xù)寫《領(lǐng)克05號計劃》情節(jié),集結(jié)眾多Halo Man及媒體于美麗的東海之濱——寧波象山,共同開啟領(lǐng)克05華東區(qū)域的“極·以為常”之旅。

形體雕塑到情感雕塑，解讀全新第三代奔騰B70“光影哲學之性感曲面”

瀏覽:3750次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-08

如果說,2020年上半年,在國內(nèi)乘用車市場下滑28%的情況下,是否仍有表現(xiàn)亮眼的車企,逆市增長的一汽奔騰一定名列前茅;如果說,在2020年第二十三屆成都車展上哪款概念車最值得關(guān)注,以“光影哲學之性感曲面”全新設(shè)計語言打造的奔騰B2 CONCEPT,也一定榜上有名。

格局之變中國自主陣營迎來造車架構(gòu)雙A時代?

瀏覽:3753次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-07

縱觀中國車市十幾年的發(fā)展,我們不難發(fā)現(xiàn),隨著市場開放的幅度越來越大,中國自主品牌進展迅猛,新車涌現(xiàn)和技術(shù)迭代速度明顯快于合資品牌,在與國際一流汽車品牌競爭中也逐漸站穩(wěn)腳跟,在某些方面甚至獲得了突破和領(lǐng)先。在每個月的汽車熱銷榜單上,幾年前合資車“獨霸天下”的場面已經(jīng)一去不返。中國自主品牌正度過臥薪嘗膽的階段,逐漸迎來柳暗花明。這種變化,在今年剛剛舉行的長春車展和成都車展上表現(xiàn)的尤為顯著。

上海皮卡新規(guī)已定，開江鈴皮卡，十年能省一輛車！

瀏覽:5744次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-07

7月22日，新寶典于江鈴小藍工廠正式下線，這不僅僅是一次新車型的發(fā)布，更是對經(jīng)典的致敬和延續(xù)。眾所周知，作為中國皮卡的傳奇，二十年來，江鈴寶典憑借“省油、耐用、舒適”的優(yōu)勢風行千行萬業(yè)，連續(xù)十年柴油皮卡銷量第一，新寶典以傳承，致傳奇，在品質(zhì)和性能方面全面升級，可謂不負百萬用戶期待。

雙冠傍身現(xiàn)代汽車再奪大獎?wù)蔑@不凡實力

瀏覽:4630次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-07

現(xiàn)代汽車在概念車設(shè)計方面一直處于業(yè)界的佼佼者，每次亮相的新概念車必定能憑借其極具未來感的造型和先鋒設(shè)計理念在業(yè)內(nèi)外引起很大的反響，也因此收獲了大家對現(xiàn)代汽車在未來出行領(lǐng)域創(chuàng)新能力的高度認可。近期，現(xiàn)代汽車在韓國科學技術(shù)學院（KAIST）獲得2020年度“Future Mobility of the Year”大獎，并憑借氫燃料電池重卡概念車NEPTUNE和內(nèi)置式概念踏板車E-Scooter一舉奪得雙冠王。

中型SUV價值標桿：售價12.18萬捷達VS7三十而立版上市

瀏覽:5739次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-07

日前,從捷達品牌官方獲悉,捷達SUV三十而立版已正式上市。其中,捷達VS7新車基于現(xiàn)款自動進取型升級而來,售價12.18萬元。據(jù)悉,捷達VS7三十而立版車型是捷達品牌基于捷達入華30年推出的里程碑式紀念車型,在配置方面有所提升。

續(xù)航500km是合資純電的分水嶺，昂希諾純電動VS微藍7

瀏覽:3738次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-07

而我們要說的“500”是純電動車的續(xù)航里程。電動車經(jīng)過多年發(fā)展，已經(jīng)是一片紅海，隨著新能源技術(shù)的突破，500km續(xù)航成為純電動車一大門檻，自主品牌已占據(jù)大半席位，而合資品牌也不甘示弱，紛紛入局搶占市場份額，2019年年底，奔馳EQC、奧迪e-tron、別克微藍6 PLUS等純電動車組團上市，2020年更有豐田C-HR、雪佛蘭暢巡殺入市場，但這些合資純電動車的續(xù)航里程僅達到400km的及格線，距離500km的優(yōu)秀水平還有一段距離。

皮卡生活化元年,長城炮越野皮卡為何受寵?

瀏覽:3619次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-07

在剛閉幕不久的2020年成都車展上,正式上市的長城炮越野皮卡柴油8AT車型掀起消費者關(guān)注熱潮。對皮卡用戶及愛好者而言,這款新車的上市,不僅進一步完善了長城炮的產(chǎn)品陣容,更憑借傲視群雄的動力、豐富的越野配置等優(yōu)勢,成為柴油越野皮卡消費者的首選。尤其是對那些熱愛皮卡文化、喜歡越野生活的都市精英們來說,這款車就是專為他們量身打造的越野大玩具。

10萬元德系SUV：售價9.88萬捷達VS5三十而立版上市

瀏覽:3734次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-06

日前,從捷達品牌官方獲悉,捷達SUV三十而立版已正式上市。其中,捷達VS5新車基于現(xiàn)款自動進取型升級而來,售價9.88萬元,搭載1.4T發(fā)動機、6AT變速箱。據(jù)悉,捷達VS5三十而立版車型是捷達品牌基于捷達入華30年推出的里程碑式紀念車型,在配置方面有所提升。

主流媒體都推的緊湊SUV奔騰T77 PRO，比傳祺GS4更好開

瀏覽:3622次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-06

2020年，不少寶藏車型橫空出世，尤其是10萬級SUV陣營中新增了不少實力強勁的車型，例如3月上市的奔騰T77 PRO，正在影響著二三線城市家庭的買車決策，5月煥新升級的“神車”傳祺GS4，同樣位列家用車的備選榜單。一個是新晉引力座駕奔騰T77 PRO，一個是老牌實力選手傳祺GS4，究竟如何選？今天我們就針尖對麥芒地比拼一下。

吳曉波直播帶貨，零跑T03彰顯“新國貨”實力

瀏覽:3734次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-06

8月4日晚，著名財經(jīng)作家吳曉波開啟了“新國貨首發(fā)”直播帶貨大秀。當晚在線觀看人數(shù)超過864萬，產(chǎn)品囊括教育、家電、汽車、食品等方面，涉及大眾衣食住行消費升級的方方面面。零跑T03作為唯一入選的智能純電汽車商品，僅耗時36秒，上線訂單就全部售罄。

誰是你的“Dream Car”？領(lǐng)動插電混動對決卡羅拉雙擎E+

瀏覽:5731次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-06

為了緩解車市承受的壓力，地方政府或增加新能源車指標數(shù)量、或放開新能源車的限制，車企也進一步加大優(yōu)惠力度，多方多重舉措使現(xiàn)在成為購買新能源車的最佳時期。

中國制造的正面和側(cè)面---記安凱客車企業(yè)社會責任踐行之路

瀏覽:3732次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-05

2020年的8月1日，一支承載安徽衛(wèi)視主持人慰問團隊與愛心物資的隊伍來到了東部戰(zhàn)區(qū)第72集團軍某合成旅抗洪一線官兵駐地，與堅守抗洪數(shù)日的一線官兵共同度過了一個有歌聲有笑聲、昂揚斗志的建軍節(jié)。

東方美學的高級性感！全新第三代奔騰B70整車高清官圖曝光

瀏覽:3735次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-05

引言:從曝光的高清官圖看,采用了“光影哲學之性感曲面” 設(shè)計語言的全新第三代奔騰B70,無疑是一款刷新了“東方美學高級性感”的杰作。

長城炮路亞國際錦標賽落幕，多維拓展皮卡生態(tài)圈

瀏覽:6811次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-05

日前,路亞圈頂級賽事長城炮路亞國際錦標賽落下帷幕。近200名路亞釣魚高手圍湖而戰(zhàn)、接近百艘的高端路亞艇參賽。經(jīng)過3天的激烈角逐,由葛斌斬獲冠軍,劉嘉良和王志飛分列二三名。長城炮路亞國際錦標賽的圓滿舉辦,展現(xiàn)了路亞運動理念與長城炮越野精神的高度契合,以路亞+長城炮的全新玩法,引領(lǐng)全場景皮卡生活,風靡路亞圈。

凡是過往皆為序章北京現(xiàn)代開啟全新征程

瀏覽:3625次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-05

2020年，北京現(xiàn)代明確了將以新產(chǎn)品為載體，聚焦新技術(shù)導(dǎo)入，強化新體驗升級，全面激活品牌技術(shù)形象的戰(zhàn)略方向，而業(yè)已成型的北京現(xiàn)代SUV家族，無疑也成為了展示北京現(xiàn)代在品牌、技術(shù)、產(chǎn)品端發(fā)展和蛻變，詮釋企業(yè)“以人為本”理念的最佳載體。

態(tài)度決定生活的溫度，全新UR-V以旗艦之名定義高品位格調(diào)

瀏覽:5741次評論:0條發(fā)表時間:2020-08-04

種下一顆火種,終會收獲溫暖;種下一份善意,終會收獲期待的善果,我們的態(tài)度決定了生活的溫度。出彩的生活需要自己用心經(jīng)營,雖然《三十而已》中富太太圈層論“包”排位顯得略為浮夸,但是那種向上進階的努力確實值得贊同。在現(xiàn)實生活中,一臺合適的座駕,可能無需過多的花費,也能幫助我們擁有向往的生活。

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