自駕游目的地推廣平臺(tái) 自駕游目的地推廣平臺(tái) 
瀏覽:4702次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-29
用戶掌握著新、舊勢力的生死權(quán)，只有把客戶放第一位，無論是傳統(tǒng)汽車還是新勢力才可能有用武之地。新勢力以及傳統(tǒng)的汽車的未來都來源于客戶，究其根本，對(duì)于一個(gè)車企來說,最后是否成功還要看是否把用戶需求放在首位，能否給客戶提供最好的價(jià)值及用戶的體驗(yàn)。
瀏覽:5819次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-28
6月28日，NIO Power迎來服務(wù)啟動(dòng)兩周年。NIO Power是全球首創(chuàng)的電能服務(wù)體系，由專屬樁、超充樁、換電站、移動(dòng)充電車、蔚來云和蔚來專員組成，為用戶提供“可充、可換、可升級(jí)”的蔚來專屬用車體驗(yàn)。
瀏覽:6920次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-28
如果說2018年開始的中國汽車市場負(fù)增長按下了車市淘汰賽的“啟動(dòng)鍵”,那么2020年洶涌而至的新冠肺炎疫情,則按下了車市淘汰賽的“加速鍵”。蔓延全球的疫情,打亂了整個(gè)汽車市場的節(jié)奏,讓全球汽車企業(yè)共同經(jīng)歷了一場生死考驗(yàn),而這場考驗(yàn)還在持續(xù)。
瀏覽:5336次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-28
隨著全國防疫情況的逐步好轉(zhuǎn)， 6月26、27日，“現(xiàn)代嘉年華”北京現(xiàn)代品牌體驗(yàn)日活動(dòng)暫別半年時(shí)間之后，在合肥國際會(huì)展中心重新拉開帷幕。
瀏覽:5816次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-28
隨著全國疫情態(tài)勢的好轉(zhuǎn)，全國人民也逐漸回歸到了正常的生活軌跡中來，越來越豐富的線下活動(dòng)，也開始重新回到了人們的身邊。這不，6月26、27日，“現(xiàn)代嘉年華”北京現(xiàn)代品牌體驗(yàn)日活動(dòng)震撼登陸合肥國際會(huì)展中心，即將上演一場媲美好萊塢動(dòng)作大片的live show，在這里你不僅可以感受真實(shí)版的速度與激情大戲，更能體驗(yàn)屬于未來的前瞻科技！
瀏覽:5944次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-28
綜藝節(jié)目《乘風(fēng)破浪的姐姐》火爆背后折射出的現(xiàn)實(shí)是，“中年危機(jī)”大概率是我們每個(gè)人都要面對(duì)的必然，即使是看上去光鮮亮麗的明星仍然需要拼盡全力，重新證明自己。時(shí)代瞬息萬變，唯一不變的就是變化本身，與時(shí)俱進(jìn)從來不是一句口號(hào)，而是身體力行的行動(dòng)，于人如此，于車亦然。
瀏覽:4621次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-25
去戶外釣魚,或者開車去野外旅行,一堆物品一輛SUV根本裝不下,開著房車又太麻煩,怎么解?長城炮可實(shí)現(xiàn)無限改裝,提供“箱式自由主義”的百變貨箱,想怎么改就怎么改,所有物品統(tǒng)統(tǒng)裝下,讓你出行更輕松,暢享全場景皮卡車生活。
瀏覽:5827次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-25
疫情的肆虐無疑影響了整個(gè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，由此“復(fù)蘇”一詞自然是目前國家的首要任務(wù)，而汽車市場更是重中之重。雖然現(xiàn)在各地政府已經(jīng)開始研究推動(dòng)汽車消費(fèi)的相關(guān)政策，但是就目前的市場環(huán)境而言，想要回歸正增長的道路可并不是疫情影響過去和救市政策入局這兩大條件就可以逆轉(zhuǎn)這么簡單。
瀏覽:5836次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-24
根據(jù)中國乘聯(lián)會(huì)最新數(shù)據(jù),5月國內(nèi)廣義乘用車綜合銷量同比增長1.9%,環(huán)比增長12.3%,國內(nèi)汽車市場需求受疫情的負(fù)面影響正逐漸減弱。新時(shí)代高端品牌領(lǐng)克汽車5月銷量表現(xiàn)“搶眼”再度跑贏大盤,5月銷量12,950輛新車,同比增長約27.5%,環(huán)比增長約41%。截至今年5月底,領(lǐng)克汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)296,041輛,即將成為最快突破30萬銷量大關(guān)的中國高端汽車品牌。
瀏覽:5836次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-24
普拉多2700有一個(gè)動(dòng)力不足的致命弱點(diǎn)，普拉多2700的車身2噸重，發(fā)動(dòng)機(jī)2.7L，一款4缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，只能在0-100公里/小時(shí)跑出14.83秒的加速成績，就好像在起步時(shí)被人扼住了命運(yùn)的咽喉。
瀏覽:4830次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-24
在“還款無憂”金融服務(wù)中，北京現(xiàn)代特別推出了“先享貸”和“階梯貸”兩種金融政策，可供消費(fèi)者根據(jù)自身情況自由選擇。這項(xiàng)政策很好地解決了用戶在短期內(nèi)的還款壓力，大大地降低了入手汽車的門檻，讓買車變得簡單、心安“禮”得。
瀏覽:6808次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-24
2020年上半年最后一個(gè)小長假端午如約而至，天朗氣清的6月正是出游的大好時(shí)節(jié)。特別是今年因?yàn)橐咔樵诩摇罢绷诉@么久，想必不少小伙伴都計(jì)劃趁著這個(gè)假期帶上全家老小來一次說走就走的旅行。不過在疫情隱患還沒完全消除的當(dāng)下，想在國人“扎堆兒”出游的日子說走就走，除了一顆蠢蠢欲動(dòng)的心，還得有一輛足夠安全的私家車才行。
瀏覽:5809次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-24
歐美汽車市場與中國市場有一個(gè)不同，就是非常重視汽車賽事。毫不夸張地說，車要想大賣，賽事成績相當(dāng)關(guān)鍵。梅賽德斯AMG的F1王朝、寶馬M的勒芒王朝、奧迪RS的DTM王朝……這些“王朝級(jí)”的成績，是“BBA”走向巔峰的關(guān)鍵。
瀏覽:5634次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-23
隨著新能源汽車市場的火熱,越來越多車企開始“組隊(duì)升級(jí)”,中國車市迎來又一波合資熱潮。如比亞迪和豐田合資成立純電動(dòng)車研發(fā)公司、北汽集團(tuán)和麥格納合資生產(chǎn)極狐ARCFOX車型……車企們通過彼此借力來搶占純電動(dòng)出行市場。其中,北汽集團(tuán)和麥格納打破了由外方提供技術(shù)中方制造的慣例,開啟了主要由中方出技術(shù)外方提供制造的新合資模式。
瀏覽:4712次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-23
新冠疫情“一波未平一波又起”，隨著北京多個(gè)小區(qū)成為高中風(fēng)險(xiǎn)區(qū)，人們的“防疫之弦”再次緊繃起來，剛要摘下的口罩現(xiàn)在還得時(shí)刻帶著。但炎熱天氣戴口罩?jǐn)D公交地鐵，既不方便又存在一定不安全因素，因此不少消費(fèi)者還是認(rèn)為擁有一款安全便捷的汽車很有必要。
瀏覽:5690次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-23
在長輩眼中，新生代年輕人究竟是個(gè)怎樣的存在？個(gè)性？叛逆？張揚(yáng)？但對(duì)TA們來說，也是，也不是。相比于墨守成規(guī)，他們更想探索新的可能，敢說、敢做，正是當(dāng)下年輕人的態(tài)度。在A級(jí)家轎市場，也有如新生代年輕人一樣不拘一格、自成一派的汽車，它就是陪伴新生代年輕人探索新新世界、在冒險(xiǎn)中釋放無限潛能的新一代悅納。
瀏覽:4812次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-22
在電商行業(yè)的帶動(dòng)下，我國物流貨運(yùn)行業(yè)也逐漸發(fā)展起來，如今，物流在我國運(yùn)輸行業(yè)中起著越來越重要的作用，尤其是公路運(yùn)輸，在物流陸運(yùn)方面，占了75%的比例。
瀏覽:5701次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-22
對(duì)于大部分普通工薪家庭而言,買車的預(yù)算一般在10萬元左右,這也是各大汽車品牌競爭最激烈的價(jià)位區(qū)間。然而在汽車市場上,10萬元左右可以買到的車型數(shù)不勝數(shù),讓人眼花繚亂。許多業(yè)內(nèi)人士稱,捷達(dá)VS5是10萬左右的“性價(jià)比之王”!那么,捷達(dá)VS5為什么會(huì)成功出圈成為同等價(jià)位車型中的最佳“性價(jià)比之王”呢?它又是憑借哪些特性受到國內(nèi)消費(fèi)者的青睞?
瀏覽:5735次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-22
隨著科技的進(jìn)步，汽車生產(chǎn)早已從早期的單品制造生產(chǎn)逐漸演變?yōu)槠脚_(tái)化生產(chǎn)，一方面確保了批量生產(chǎn)出來的汽車品質(zhì)的穩(wěn)定性，另一方面提升了產(chǎn)品生產(chǎn)效率，滿足了當(dāng)代社會(huì)消費(fèi)者的新車購買需求。
瀏覽:4810次 評(píng)論:0條 發(fā)表時(shí)間:2020-06-22
要問最近最火的綜藝節(jié)目是什么，當(dāng)然非《乘風(fēng)破浪的姐姐》莫屬。三十位姐姐個(gè)個(gè)能唱能跳，實(shí)力非凡，使得節(jié)目播出即刷爆網(wǎng)絡(luò)，朋友圈和微博的網(wǎng)友紛紛大呼過癮。這三十位乘風(fēng)破浪的姐姐，就像女王般掌控著自己的人生，贏得大眾的喜歡。而在新能源純電動(dòng)車微型市場中，也不乏擁有高顏值、專屬造車平臺(tái)、多項(xiàng)舒適駕控配置實(shí)力的出眾“女王”（“女神”）。
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