瀏覽:5700次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-12-05
12月5日,奇瑞新能源在工廠隆重舉行了CRC賽事車隊發(fā)車儀式,由旗下明星車型小螞蟻 400組成車隊,首次出征奔赴中國汽車拉力錦標賽,參與黃果樹站EV組挑戰(zhàn)賽。
瀏覽:5520次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-12-04
2018第二屆中德汽車大會順利收官,作為此次中國之行的壓軸站,日前德國因戈爾施塔特市副市長思普米·斯貝克帶隊專程赴上海訪問華人運通,與董事長丁磊就中德智能汽車及相關產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與合作深入交流。
瀏覽:7630次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-12-04
11月30日,在北京潮流地標三里屯,歐拉ORA品牌“北京三里屯歐拉舞快閃”酷炫啟動。
瀏覽:7618次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-12-03
12月8日,2018昆侖潤滑車王爭霸賽年度收官之站將來到牙克石擂響戰(zhàn)鼓。面對草原雪境,比賽一切準備就緒。
瀏覽:4628次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-30
在很多人的心中,旅行要人多才熱鬧。選閨蜜,可以狂歡任性。選愛人,可以浪漫甜蜜。但是很多時候,旅行質(zhì)量不會因“數(shù)”而異。
瀏覽:7601次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-29
為貫徹頂層路線圖、落實交通運輸部重點工作要求,11月28日舉辦的“堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”2018物流新業(yè)態(tài)跨界合作研討會上,福田汽車提出加大新能源技術開發(fā)力度,打造更高排放標準的運輸裝備,通過上下游資源合作,共同建設新型物流生態(tài)價值鏈,打造綠色物流體系。
瀏覽:7711次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-29
11月28日,“公路貨運車輛安全技術與安全運營研討會”、“堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn) 構建物流生態(tài)價值鏈”為主題的2018物流新業(yè)態(tài)跨界合作研討會在福田汽車北京超級卡車體驗中心舉行。
瀏覽:4436次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-29
近期世界可持續(xù)發(fā)展商業(yè)理事會(WBCSD)在新加坡舉行儀式,宣布成立全球天然橡膠可持續(xù)發(fā)展平臺(GPSNR)。天然橡膠行業(yè)的利益相關者包括輪胎和橡膠制品制造商,汽車制造商、供應商和加工商全部參與了該平臺的開發(fā)。
瀏覽:6522次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-29
錦湖輪胎于20日與英國著名足球俱樂部托特納姆熱刺(以下簡稱“熱刺”)簽訂合同,將到2020/2021賽季為止繼續(xù)作為熱刺全球官方輪胎合作伙伴提供三年的贊助,熱刺將和錦湖輪胎在英國和全球范圍內(nèi)展開多層次的合作。
瀏覽:7735次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-29
汽車保有量的不斷上升催生了萬億級的汽車后市場。巨大的市場紅利吸引了眾多品牌的捉對廝殺,也引來了BAT巨頭的蹣跚入局。汽車后市場已然成為資本追逐的熱點、焦點。
瀏覽:3529次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-28
從提英朗3缸車回來到現(xiàn)在剛好一個月,如果按小孩子說法那就是剛好滿月了。既然是滿月,那就順便寫個作業(yè)來和大家好好聊一下我與英朗3缸的相識相知。
瀏覽:8664次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-28
即便是到今天,還是有很多人認為3缸發(fā)動機的應用是車企為了降低成本和應對國家的排放法規(guī)。同時,也有一部分群體認為選擇搭載3缸發(fā)動機車型的人,都是那些對車毫不了解的人?墒聦嵳媸侨绱藛?
瀏覽:5753次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-28
凜冬將至,氣溫驟降。行人在路上瑟瑟發(fā)抖,汽車在嚴寒中備受考驗。但環(huán)境越是惡劣,我們越要“!钡脷g……12月6日-10日,昆侖潤滑杯·2018中國量產(chǎn)車性能大賽(以下簡稱“CCPC”)將在“冰雪之鄉(xiāng)”牙克石震撼上演,歷時4個月的榮譽之戰(zhàn)將在這里畫上終章。
瀏覽:7410次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-28
11月23日,由奇瑞新能源、GoFun出行及社會組織共同參與開展的第二季“后備箱圖書館”公益活動西安站圓滿落下帷幕。
瀏覽:4630次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-28
每個人都有夢想,夢想的路蜿蜒崎嶇,荊棘頗多,需要有一顆堅韌的心,才能苦盡甘來;夢想是美的,同樣也是苦的,夢想需要拼了命去實現(xiàn),否則就不是夢想。
瀏覽:4618次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-27
一改鋰電池呆板隨意的造型,酷性十足的高級黑與矩形造型,讓這款電池全身上下流露著“科技感”與“高端”;外包裝辨識度更好,是一款內(nèi)外都不可多得的高顏值電池。
瀏覽:7635次 評論:0條 發(fā)表時間:2018-11-27
在停產(chǎn)了兩年之后,別克凱越又開始了它的新征程;仡檮P越13年的輝煌歷史,共計銷售了268萬臺,而在國內(nèi)消費者的心中,別克凱越有著不可替代的地位,但是這份榮耀僅僅只是屬于老凱越。那么,全新凱越能否續(xù)寫老凱越的輝煌呢?我們接著往下看。
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