日前，2013（第十四屆）武漢國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱武漢車(chē)展）在武漢國(guó)際博覽中心（以下簡(jiǎn)稱武漢國(guó)博）舉辦。展會(huì)面積13萬(wàn)平方米，規(guī)模為中原車(chē)展之最。坊間流傳，武漢與鄭州都在謀劃打造“中國(guó)物流中心”。

    更有人稱，鄭州省政府官員會(huì)見(jiàn)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長(zhǎng)馬云，商討中原物流中心布局戰(zhàn)略。時(shí)隔僅一個(gè)月，湖北省政府高層則借助武漢車(chē)展，以及2013第四屆全球汽車(chē)論壇（以下簡(jiǎn)稱全球汽車(chē)論壇），商討中國(guó)車(chē)都的發(fā)展路徑。從本屆武漢車(chē)展的主題“擎動(dòng)荊楚，駕馭未來(lái)”中，人們似乎可以看出，武漢作為“中國(guó)車(chē)都”在世界汽車(chē)市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)正不斷加大。

全球汽車(chē)論壇添底氣

    目前，全球汽車(chē)論壇已躋身全國(guó)最具影響力會(huì)議前10名。本次展會(huì)首次移師武漢，有20個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1200多名汽車(chē)業(yè)界人士參加。今年適逢中國(guó)汽車(chē)工業(yè)誕生60周年，此次全球汽車(chē)論壇緊扣“汽車(chē)未來(lái)發(fā)展之路——目標(biāo)·策略·模式”這一主題，針對(duì)從“城鎮(zhèn)化與汽車(chē)業(yè)”到“國(guó)門(mén)外的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn)”；從“金融創(chuàng)新”到“國(guó)際化人才”；從“洞察中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)者”到“國(guó)際化人才”等熱點(diǎn)話題，借用全球智慧，探討中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

　　“武漢是一個(gè)擁有偉大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想的城市。”武漢市委書(shū)記阮成發(fā)描繪武漢的“汽車(chē)夢(mèng)”：未來(lái)3至5年，武漢將形成300萬(wàn)輛整車(chē)產(chǎn)能，進(jìn)入中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一方陣，“中國(guó)車(chē)都”只是武漢夢(mèng)的開(kāi)端。

　　阮成發(fā)表示，武漢還將用10年左右時(shí)間，努力構(gòu)建具有世界先進(jìn)水平的汽車(chē)之都，搶占全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)制高點(diǎn)。隨著全球汽車(chē)業(yè)重心轉(zhuǎn)至中國(guó)，中西部地區(qū)成為投資熱土，地處“橋頭堡”的武漢爭(zhēng)搶先機(jī)。作為武漢第一支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)年產(chǎn)值達(dá)1669億元。武漢同時(shí)擁有日系、法系、美系和自主品牌車(chē)企業(yè)，東風(fēng)汽車(chē)、東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)標(biāo)致、東風(fēng)雷諾、東風(fēng)本田、東風(fēng)風(fēng)神、上海通用等匯聚于此。由此不難看出，武漢爭(zhēng)辦全球汽車(chē)論壇的用意。

“中國(guó)車(chē)都”的夢(mèng)想

   數(shù)據(jù)顯示，武漢今年汽車(chē)銷(xiāo)量有望突破100萬(wàn)輛，全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)突破2000萬(wàn)輛。這意味著，中國(guó)每賣(mài)出20輛汽車(chē)，就有一輛來(lái)自武漢�！吨袊�(guó)貿(mào)易報(bào)》記者在車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)看到，武漢車(chē)展開(kāi)幕首日，東風(fēng)雪鐵龍向湖北地區(qū)首批用戶交付了全新愛(ài)麗舍轎車(chē)。

   今年1至9月，東風(fēng)雪鐵龍已累計(jì)實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售198688輛，同比增幅達(dá)25.45%，環(huán)比增幅15%。東風(fēng)本田也加大了武漢本土的研發(fā)力度，讓研發(fā)重心偏向武漢。目前，武漢市已引進(jìn)了標(biāo)致雪鐵龍公司與東風(fēng)公司，建立了神龍汽車(chē)公司，前不久，神龍第三工廠投產(chǎn)運(yùn)行，第300萬(wàn)輛乘用車(chē)下線，使武漢成為繼上海之后，第二個(gè)擁有兩家總產(chǎn)量超過(guò)300萬(wàn)輛汽車(chē)企業(yè)的城市。

　　隨后，武漢又引進(jìn)了本田、通用和雷諾等汽車(chē)品牌，成立了東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司、上海通用汽車(chē)武漢基地、東風(fēng)雷諾公司以及東風(fēng)電動(dòng)車(chē)股份有限公司、三環(huán)集團(tuán)、漢陽(yáng)特種汽車(chē)制造公司、東風(fēng)乘用車(chē)公司等8家整車(chē)生產(chǎn)廠，280多家汽車(chē)零部件廠家，乘用車(chē)年生產(chǎn)能力達(dá)到135萬(wàn)輛。而上述品牌參展，自然成為業(yè)界關(guān)注的熱點(diǎn)。

   事實(shí)上，中原市場(chǎng)正在成為車(chē)企競(jìng)爭(zhēng)的新戰(zhàn)場(chǎng)，本土品牌也加入其中。據(jù)重慶力帆一參展人員向記者透露，“參加此次武漢車(chē)展，是由重慶總部組織的，有6款車(chē)型和一款新車(chē)發(fā)布。根據(jù)參展計(jì)劃，武漢車(chē)展期間，力帆的銷(xiāo)售數(shù)量為60輛，這應(yīng)該是比較保守的數(shù)字�！�

豪車(chē)武漢秀未來(lái)

   “車(chē)展開(kāi)幕之前，我就在關(guān)注賓利車(chē)能否到武漢參展，沒(méi)想到真來(lái)了�！币晃挥^眾表示，他已經(jīng)留意賓利車(chē)很久了，這次如果有可能，將有購(gòu)參展車(chē)。記者從武漢車(chē)展組委會(huì)了解到，本屆車(chē)展，梅賽德斯—奔馳、寶馬、奧迪、勞斯萊斯、法拉利、賓利、阿斯頓馬丁、保時(shí)捷等世界頂級(jí)豪車(chē)廠家直接參展比例進(jìn)一步提升。此外，房車(chē)也引起觀眾的注意。

   本次武漢車(chē)展，英菲尼迪展示了4款全新命名的車(chē)型：風(fēng)尚運(yùn)動(dòng)型SUV英菲尼迪QX50、先鋒跑車(chē)型SUV英菲尼迪QX70、“陸上奢華專機(jī)”全尺寸SUV英菲尼迪QX80和人性化豪華商務(wù)座駕英菲尼迪Q70L。梅賽德斯—奔馳聯(lián)合當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商武漢星隆、武漢星威汽車(chē)服務(wù)有限公司攜旗下三大品牌：梅賽德斯—奔馳、smart、AMG共21款車(chē)型絢麗亮相A4館。作為奔馳的旗艦車(chē)型，全新S級(jí)轎車(chē)正式登陸武漢市場(chǎng)，重新詮釋了“新時(shí)代豪華車(chē)”，并以顛覆性的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和先鋒科技，再一次重新定義了豪華車(chē)領(lǐng)域的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)。

   福特汽車(chē)總裁兼CEO艾倫·穆拉利說(shuō)：“中國(guó)現(xiàn)在汽車(chē)年銷(xiāo)量大概在2000萬(wàn)臺(tái)，而如今美國(guó)的年銷(xiāo)量約1600萬(wàn)臺(tái)。我相信中國(guó)未來(lái)幾年汽車(chē)年銷(xiāo)量會(huì)達(dá)3000萬(wàn)臺(tái)，這足以說(shuō)明中國(guó)市場(chǎng)的重要性�！�