第1天 廈門(mén)-武漢 早出發(fā)廈門(mén)開(kāi)車(chē)到武漢，入住酒店。交通工具: 自駕車(chē)用餐: 無(wú)住宿: 武漢武漢—長(zhǎng)陽(yáng)—恩施—利川—忠縣—墊江—臨水—廣安—南充 第1天 武漢—長(zhǎng)陽(yáng)—恩施—利川—忠縣—墊
    第1天 廈門(mén)-武漢
    早出發(fā)廈門(mén)開(kāi)車(chē)到武漢，入住酒店。
    交通工具: 自駕車(chē)
    用餐: 無(wú)
    住宿: 武漢
    武漢—長(zhǎng)陽(yáng)—恩施—利川—忠縣—墊江—臨水—廣安—南充
    第1天 武漢—長(zhǎng)陽(yáng)—恩施—利川—忠縣—墊江—臨水—廣安—南充
    早上07:30 在武漢指定地點(diǎn)集結(jié)，編組排號(hào)，提前加好油。7：50宣布紀(jì)律，08:00跟隨引導(dǎo)車(chē)依次準(zhǔn)時(shí)出發(fā)。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 南充

    第2天 廣安—成都—147km—雅安—168km—瀘定—49km—康定
    成都到雅安是高速公路，140多公里，由最后一個(gè)出口出站，（有路標(biāo)指往318國(guó)道的出口，這樣不進(jìn)雅安，繞城而過(guò)可以節(jié)省時(shí)間）雅安到瀘定都是盤(pán)山路，限速管理狠嚴(yán)，一定要注意交警。附：雅安（海拔591米）--瀘定（海拔1323米）--康定（海拔2530米），柏油路，易堵車(chē)。175公里。二朗山山口高3，000米，終年大霧彌漫，山路迂迴、狹窄，而且傾斜度頗大。目前，二郎山隧道已通車(chē)。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 康定

    第3天 康定—75KM—新都橋
    經(jīng)瀘定看一看當(dāng)年紅軍浴血奮戰(zhàn)的鐵索橋；抵康定古城，聽(tīng)一聽(tīng)不絕于耳的康定情歌。之后再乘車(chē)出發(fā)征服康藏第一關(guān)--折多山（海拔4298米），抵洋溢著濃郁民族風(fēng)情的小鎮(zhèn)--新都橋。（路況說(shuō)明：康定到新都橋?yàn)槎��?jí)路，路況相對(duì)好。）
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 新都橋

    第4天 新都橋—74KM—雅江—143KM—理塘—165km—巴塘
    理塘(4700M)康定古城出發(fā)后征服藏漢分野線、海拔4298米的塞外屏障折多山，進(jìn)入真正意義上的藏區(qū)，新都橋。被譽(yù)為“攝影天堂”的新都橋是個(gè)小鎮(zhèn)子，又叫東俄洛，是川藏南北線的分路口。從新都橋出發(fā)，途中我們將經(jīng)過(guò)雅江，駛?cè)氡简v咆哮的雅礱江峽谷和茂密的森林。過(guò)雅江后翻越兩座海拔均在4000米以上的高爾寺山（4500米）、剪子彎山（4658米），進(jìn)入毛埡大草原。理塘毛埡大草原面闊5000平方公里左右，平均海拔4000米以上，雖然海拔甚高，但地形卻相對(duì)平緩，這里是一遍茫茫的草原構(gòu)成的高山牧場(chǎng)。最后到達(dá)素有“世界高城”之稱的海拔4014米的理塘，這里是七世和十世******的轉(zhuǎn)世之處。高城城郊，有一座金碧輝煌的康區(qū)的第一大藏傳佛教格魯教派寺院------長(zhǎng)青春科爾寺，領(lǐng)略神秘的藏傳佛教和藏族燦爛輝煌的歷史文化就從這里開(kāi)始。附：康定（海拔2530米）--新都橋（海拔3475米）--雅江（海拔2658米）--理塘（海拔3957米），二級(jí)柏油路。277公里。理塘---理塘海拔4，700米，有世界最高城鎮(zhèn)之稱。海子山是一片廣闊的草原牧區(qū)，山下的姐妹湖終年冰封不化，傳說(shuō)湖中有怪獸出沒(méi)。繼續(xù)向西，經(jīng)義敦村便達(dá)巴塘。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 巴塘

    第5天 巴塘—105km—芒康—156km—左貢
    從理塘出發(fā)，駛進(jìn)海子四布的海子山（4700米），說(shuō)是海子山，但由東向西道路平緩。離開(kāi)山頂，便進(jìn)入峽谷，一路急下到金沙江邊的巴塘縣�？邕^(guò)金沙江，便正式進(jìn)入了西藏自治區(qū)。芒康縣城，就是進(jìn)入西藏后的第一個(gè)縣城，海拔為3780米，發(fā)源于青藏高原唐古拉山脈的金沙江、瀾滄江和怒江，在此區(qū)域近幾百公里的范圍內(nèi)呈平行竟流之勢(shì)，構(gòu)成所謂“兩壁夾三江”的三江地區(qū)，境內(nèi)層巒疊嶂，多峽谷，地形復(fù)雜，川藏南線和滇藏線便在芒康會(huì)合。附：理塘（海拔3957米）---四川巴塘（海拔2554米），二級(jí)柏油路，途中隧道除一條外已均可通車(chē)，比以前好走了。166公里。巴塘---芒康（海拔3899米），兩省以金沙江為界，西藏境內(nèi)68公里為沙石路；四川境內(nèi)30公里為新修二級(jí)柏油路。98公里。金沙江--由北向南流，既是長(zhǎng)江上游，也是川藏天然分界線。過(guò)了金沙江大橋，便進(jìn)入西藏境內(nèi)，德格--德格是川藏公路四川段最后一個(gè)城鎮(zhèn)，德格印經(jīng)院是西藏現(xiàn)存規(guī)模最大的印經(jīng)院。它仍然保留著古法印經(jīng)書(shū)，并有著許多佛像雕塑，甚有參觀價(jià)值。芒康---芒康是川藏南路入藏后的第一個(gè)小鎮(zhèn)，這也是與滇藏公路的匯合點(diǎn)。芒康鎮(zhèn)上主要商店都在一條主街道上，這小鎮(zhèn)除了作為交通要點(diǎn)外，物資供應(yīng)不多。芒康，是跨越蜿蜒的瀾滄江，翻越川藏線上最高的山口------東達(dá)山，海拔超過(guò)5008米。從高入云天、白雪皚皚的山口極目遠(yuǎn)眺，川藏公路和瀾滄江似兩條晶亮的絲帶，在千山萬(wàn)壑間，時(shí)隱時(shí)現(xiàn)。抵達(dá)左貢。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 左貢

    第6天 左貢—107km—邦達(dá)—94km—八宿
    從左貢出發(fā)到邦達(dá)。海拔在4400米的邦達(dá)是川藏南線和北線的交會(huì)處，北通昌都，西至林芝、拉薩，是一個(gè)重要的交通樞紐。藏東唯一的機(jī)場(chǎng)就建在開(kāi)闊的邦達(dá)草原，是世界上海拔最高的民用機(jī)場(chǎng)。告別草原，翻越橫斷山最大的天險(xiǎn)------怒江山，山口海拔4839米。由業(yè)拉山開(kāi)始下山進(jìn)入99道拐，U型彎64個(gè)，S型彎48個(gè)。下山的灰塵很大，小心對(duì)面來(lái)車(chē)�。�！下到谷底便進(jìn)入怒江峽谷，磋板路加脆石，別跑太快，最傷車(chē)的一段路。怒江橋有武警值守，不讓拍照，軍事管理區(qū)�？吹綐蚓团�。八宿藏語(yǔ)意為“勇士山腳下的村莊”，海拔3910米。沿途雪山、原始森林和田園風(fēng)光交相輝映，景色出奇的美麗。這天的行程對(duì)每個(gè)人都是一個(gè)考驗(yàn)。在東達(dá)山，邦達(dá)草原氣溫可達(dá)攝氏零下度以�？墒窃跒憸娼�和怒江江畔氣溫卻是20℃左右。一天經(jīng)歷的海拔落差起伏可近2500米。附：芒康（海拔3899米）--左貢（海拔3807米），沙石路，翻幾個(gè)相對(duì)高度較大的埡口，要小心慢行。156公里。左貢（海拔3807米）--八宿（海拔3260米），沙石路和二級(jí)柏油路。195公里。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 八宿

    第7天 八宿—90km—然烏—127km—波密
    看到一個(gè)Y字口，左轉(zhuǎn)往察隅方向進(jìn)去16公里，你就會(huì)看到那個(gè)曾經(jīng)在國(guó)家地理雜志上封面的然烏湖了，再往前去就是拉古冰川，但是你要折返了，到Y(jié)字口左轉(zhuǎn)進(jìn)入然烏鎮(zhèn)，這一路你會(huì)看到一串湖的，直到出鎮(zhèn)，可以把車(chē)停在湖邊好好的發(fā)呆發(fā)呆。（藏布江）連綿的雪山徘徊在你的左右，路非常的好，開(kāi)慢點(diǎn)，一直到波密，是你這一路上看到的最俊美的雪山了。途中，要經(jīng)過(guò)冰川區(qū)，然烏溝。溝內(nèi)兩壁是巨大的冰川。車(chē)從冰縫中穿越，給人以無(wú)比的刺激，被雪山和森林環(huán)抱的美麗小鎮(zhèn)波密縣城扎木鎮(zhèn)，海拔1100米，空氣清新，十分迷人，被稱作“西藏的小瑞士”。由于這里是東喜馬拉雅山山脈所在，所以抬頭眺望，四周皆是白雪皚皚的雪峰。附：八宿（海拔3260米）--然烏（海拔3914米），二級(jí)柏油路。90公里。然烏（海拔3914米）--波密（海拔2737米），二級(jí)柏油路和沙石路。137公里�！救粸酢咳粸醺浇�有然烏湖，面積22平方公里，湖面海拔3850米。湖周?chē)�是茂密的森林、晶瑩的冰川、皚皚的雪山，四季同時(shí)，景色之美，被譽(yù)為“西藏的瑞士”。由然烏西行，沿途林木蔥郁，流水潺潺，附近的雪山、湖泊、森林交相輝映，加之農(nóng)田村落，是川藏公路最美的一段�！静�密】波密藏語(yǔ)意為“祖先”，縣府駐扎木。當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)有易貢藏刀和“珠峰茶”。境內(nèi)景點(diǎn)有崗鄉(xiāng)自然保護(hù)區(qū)、卡欽冰川、則普冰川和若果冰川等，其中卡欽冰川為我國(guó)最大的海洋型冰川，也是全國(guó)三大冰川之一，長(zhǎng)約19公里，面積約90平方公里。由波密一路西行，便要經(jīng)過(guò)川藏線上的“死亡路段”—通麥。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 波密

    第8天 波密—89km—通麥—127km—林芝—19km—八一
    從波密縣城扎木鎮(zhèn)，在原始森林中穿行，向川藏線上最后的天險(xiǎn)通麥出發(fā)。波密出來(lái)沒(méi)有多遠(yuǎn)要過(guò)通麥大橋了，說(shuō)是大橋，實(shí)際是一座工兵浮橋，單車(chē)單向放行，過(guò)橋到排龍?zhí)祀U(xiǎn)，通麥天險(xiǎn)，魯朗，是最險(xiǎn)也是最美的地方。排龍門(mén)巴民族鄉(xiāng)是通往雅魯藏布大峽谷的重要入口，從該鄉(xiāng)沿帕龍藏布南行，抵大峽谷拐彎弧頂處一段是最具探險(xiǎn)旅游特色的路線。過(guò)排龍之后路況好轉(zhuǎn)，穿過(guò)密林似海的魯朗，翻越海拔4702米的色季拉山，即一路下坡抵尼洋河下游河谷的林芝縣城，附：波密（海拔2737米）--墨脫方向80K（海拔2121米），路窄坡陡難走，要過(guò)雪山、冰湖、森林、河流、瀑布等，還有許多難以避開(kāi)的大石頭會(huì)碰壞車(chē)底盤(pán)。78公里。

    波密（海拔2737米）--魯朗林海觀景臺(tái)（海拔4276米），基本為二級(jí)柏油路，途中排龍?zhí)幱?4公里難走的沙石窄路，有塌方，須小心通過(guò)。172公里。魯朗林海觀景臺(tái)（海拔4276米）--林芝縣（海拔3032米），二級(jí)柏油路。36公里。
    林芝縣（海拔3032米）--雅魯藏布江碼頭（海拔2936米），沙石土路。18公里。雅魯藏布江碼頭（海拔2936米）--派鎮(zhèn)，乘船，約60公里；再乘車(chē)到雅魯藏布江大峽谷觀景臺(tái)，約20公里，可看南迦巴瓦峰等。船票每人580元。

    波密（海拔2737米）--墨脫方向80K（海拔2121米），路窄坡陡難走，要過(guò)雪山、冰湖、森林、河流、瀑布等，還有許多難以避開(kāi)的大石頭會(huì)碰壞車(chē)底盤(pán)。78公里。

    【通麥】通麥沿線的山體較為疏松，且附近遍布雪山河流，一遇風(fēng)雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方，故通麥一線有“死亡路段”之稱。途經(jīng)此地時(shí)應(yīng)盡快通過(guò)，不宜停留。由通麥西行翻越色季拉山(海拔4720米)后，不覺(jué)眼前一亮，墨綠色的原始森林?jǐn)y著一股清新怡人之氣撲面而來(lái)，林芝到了。
    林芝縣（海拔3032米）--八一鎮(zhèn)（海拔2990米），二級(jí)柏油路。21公里。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 八一

    第9天 八一—127km—工布江達(dá)—206km—墨竹工卡—68km—拉薩（401公里）
    八一鎮(zhèn)出發(fā)，沿途欣賞秀美的尼洋河風(fēng)光（傳說(shuō)中尼洋河是“神女的眼淚”匯聚而成的，尼洋河發(fā)源于米拉山，東流300多公里，于八一鎮(zhèn)南約40公里處匯入雅魯藏布江。）過(guò)工布江達(dá)后，在尼洋河支流巴河橋頭分路口繼續(xù)行使44公里抵達(dá)紅教圣湖巴松錯(cuò)。巴松錯(cuò)又名錯(cuò)高湖，藏語(yǔ)的意思為“綠色的水”，海拔3500余米，面積27平方公里。之后，返回川藏公路干線，再沿拉薩河谷前行，便抵達(dá)達(dá)孜。過(guò)達(dá)孜西行，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到紅山上雄偉的布達(dá)拉宮，魂?duì)繅?mèng)繞的圣城拉薩就在眼前。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 拉薩

    第10天 拉薩
    上午參觀世界上海拔最高的古代宮堡式建筑群---布達(dá)拉宮。主體建筑為白宮和紅宮的布達(dá)拉宮是歷世喇嘛的冬宮，也是過(guò)去西藏地方統(tǒng)治者政教合一的統(tǒng)治中心，從五世喇嘛起，重大的宗教、政治儀式均在此舉行，同時(shí)又是供奉歷世喇嘛靈塔的地方。下午參觀吐蕃古寺大昭寺,大昭寺位于西藏拉薩市中心，建于公元七世紀(jì)中葉，是佛教教徒向往的朝圣中心，大殿主供文成公主從長(zhǎng)安帶去的釋迦牟尼金像，配殿供松贊干布、文成公主和尼泊爾尺尊公主像，寺內(nèi)還有唐代稀世文物，其走廊和宮殿布滿了壁畫(huà)，描寫(xiě)歷史人物的神化故事。藏族手工藝品八角街市場(chǎng)自由購(gòu)物，傍晚拉薩河邊攝影。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 拉薩
    拉薩（海拔3642米）—日喀則（海拔3843米），二級(jí)柏油路，好走。258公里。日喀則（海拔3843米）—定日（海拔4318米），二級(jí)柏油路，有少量土路好走，200公里。

    第11天 拉薩（海拔3642米）—日喀則（海拔3843米）。
    二級(jí)柏油路，好走。258公里。日喀則（海拔3843米）—定日（海拔4318米），二級(jí)柏油路，有少量土路好走，200公里。

    上午從拉薩啟程，翻越海拔4900米的岡巴拉雪山，遠(yuǎn)眺岡巴拉雷達(dá)站，沿老路前往世界上最高的淡水湖、有天上圣湖之美譽(yù)的羊卓雍湖。藏語(yǔ)為“碧玉湖”，是 西藏三大圣湖之一的淡水湖。之后返回曲水大橋，經(jīng)中尼公路之后沿雅魯藏布江河谷到達(dá)后藏重鎮(zhèn)--日喀則。餐后，繼續(xù)前行至新定日縣城－協(xié)格爾。在將到協(xié)格爾時(shí)，即可遠(yuǎn)眺珠穆朗瑪峰的雄姿，沿途將翻越海拔5220米的嘉措拉雪山�！　　　‰x開(kāi)新定日之前在新定日路口的旅館辦理進(jìn)山手續(xù)：進(jìn)入范圍的汽車(chē)需按車(chē)輪的數(shù)量繳交公路建設(shè)費(fèi)，每個(gè)輪子100元；另外，每位旅游者要付65元作門(mén)票。沿中尼公路走11公里，見(jiàn)珠峰保護(hù)區(qū)標(biāo)志牌左轉(zhuǎn)，從此就告別了柏油馬路，要對(duì)未來(lái)路面的糟糕程度有心理準(zhǔn)備。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 定日
    定日（海拔4318米）—珠峰大本營(yíng)路口（海拔5039米），沙石路，途中過(guò)一座海拔5274米的山，較難走。105公里。

    第12天 定日（海拔4318米）—珠峰大本營(yíng)路口（海拔5039米），沙石路，途中過(guò)一座海拔5274米的山，較難走。105公里。

    清晨從定日出發(fā)，前往世界上海拔最高的珠峰自然保護(hù)區(qū)，參觀建于1899年的西藏紅教寺廟絨布寺海拔5100米，該寺位于珠峰北坡的絨布冰川末端，海拔 5154米，是世界上海拔最高的寺廟，該寺距離珠峰頂約20公里，在這里您可以面對(duì)面一睹世界第一高峰—珠穆朗瑪峰的雄姿,并徒步前往珠峰大本營(yíng)，感受大自然的壯麗。到絨布寺，最吸引人的就是附近的珠穆朗瑪峰。很多登山專家認(rèn)為絨布寺所在地正是觀看珠穆朗瑪峰的最佳位置。從這里出發(fā)經(jīng)過(guò)峽谷、懸崖與怪石到珠穆朗瑪峰大本營(yíng)，步行需2小時(shí)，坐車(chē)只要15分鐘�？粗槟吕尸敺遄詈檬且淮笄逶缁蛘甙�晚時(shí)分，此時(shí)景色最是宜人�！　�

    門(mén) 票：進(jìn)入珠峰自然保護(hù)區(qū)，內(nèi)外賓同價(jià)180元/人。當(dāng)天需要邊防證和身份證。　　
    交 通：珠峰位于中尼公路南大約100公里的邊境線上。從絨布寺到珠峰大本營(yíng)還有大約8千米的路程。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 珠峰
    珠峰—日喀則

    第13天 珠峰—日喀則
    這段路比較長(zhǎng)，為節(jié)約時(shí)間，一天趕回拉薩，或者在日喀則休息，然后直接往當(dāng)雄出發(fā)，然后宿那曲。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 日喀則
    日喀則—拉薩

    第14天 日喀則—拉薩
    青藏公路1950年開(kāi)始動(dòng)工，1954年通車(chē)。1974年至1985年，國(guó)家共投資20億元，將原來(lái)的沙石路面改為瀝青路面。公路全長(zhǎng)1160公里，為國(guó)家二級(jí)公路干線，路基寬10米，坡度小于7%，最大行車(chē)速度為60公里/小時(shí)，是目前世界上海拔最高、里程最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)較高的高原公路，也是新中國(guó)從內(nèi)地通向拉薩的第一條高等級(jí)公路，年運(yùn)輸量在100萬(wàn)噸以上。從青海省第二大城市格爾木市出發(fā)，翻越四座大山--昆侖山（4700米）、風(fēng)火山（4800米）、唐古拉山（埡口海拔5150米）和念青唐古拉山；跨過(guò)三條大河，通天河、沱沱河和楚瑪爾河，平均海拔4500米，其中西藏境內(nèi)544公里。穿過(guò)藏北羌塘草原，在西藏自治區(qū)首府拉薩市與川藏公路匯合。全線平均海拔在4000米以上。雖然海拔高，但高原面系古老的湖盆地貌類型，起伏平緩，適用于各種車(chē)輛
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 拉薩
    拉薩-153KM-當(dāng)雄(4200m)-納木錯(cuò)（60km）-164KM-那曲（330KM）

    第15天 拉薩-153KM-當(dāng)雄(4200m)-納木錯(cuò)（60km）-164KM-那曲（330KM）
    從拉薩出發(fā)可參觀中國(guó)最大的熱發(fā)電站—羊八井地?zé)岚l(fā)電站，有興趣可泡溫泉（羊八井溫泉40/60元/人）。位于拉薩和那曲這兩大城市之間的當(dāng)雄縣，藏語(yǔ)譯為“選擇出來(lái)的好地方”，地處藏南與藏北結(jié)合地帶，羌塘草原的腹部，素有拉薩的“北大門(mén)”之稱。當(dāng)雄縣屬岡底斯山---念青唐古拉山地帶，境內(nèi)海拔最高7162米，平均海拔4200米。從當(dāng)雄出發(fā)前往世界上最高的咸水湖—納木錯(cuò)，藏語(yǔ)為“天湖”，是我國(guó)僅次于青海湖的第二大咸水湖，湖南岸是雄偉壯麗的念青唐古拉山，北側(cè)和西北側(cè)是起伏和緩的藏北羌塘保護(hù)區(qū)。湖面東西長(zhǎng)70公里，南北寬30公里，面積約1940平方公里，海拔4718米。在納木錯(cuò)湖的東南端扎西半島向被延伸到湖中。距當(dāng)雄十幾公里的地方，路東的八個(gè)白塔就是著名的藏北白塔。相傳當(dāng)年格薩爾王曾率兵在藏北八塔這一帶草原上馳騁征戰(zhàn)，旄下的大將夏巴.丹瑪香察在此地戰(zhàn)死。距那曲不到100公里是谷露鄉(xiāng)。在谷露鄉(xiāng)西望，最高的雪峰就是頗有名氣的桑丹康桑，桑丹康桑海拔6590米，地處念青唐古拉山脈中段，在那曲縣西南角。在藏被高原眾多的山峰中，桑丹康桑較為著名，它是西藏二十五座最高的山峰之一，在宗教上相應(yīng)尊為二十五位仙境居士之一。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 那曲
    那曲—138KM--安多—89KM--唐古拉口—100KM--雁石坪—92KM--沱沱河—67KM--二道溝鎮(zhèn)—83KM--五道梁—110KM--昆侖山口—40KM--西大灘—30KM--納赤臺(tái)—90KM--格爾木(829km)

    第16天 那曲—138KM--安多—89KM--唐古拉口—100KM--雁石坪—92KM--沱沱河—67KM--二道溝鎮(zhèn)—83KM--五道梁—110KM--昆侖山口—40KM--西大灘—30KM--納赤臺(tái)—90KM--格爾木(829km)
    出了那曲就直奔青藏線上的最高峰---唐古拉山埡口(海拔5231米)此處空氣含氧量只有水平線的六成，所以一般乘客路過(guò)唐古拉山口，會(huì)有明顯的高山反應(yīng)。客車(chē)通常會(huì)在這里稍作停留，不要錯(cuò)過(guò)在唐古拉山口"-海拔5231米的石碑旁留影。西北方向是各拉丹東峰，海拔6621米，為唐古拉山脈最高峰，藏北群山之首領(lǐng)，安多多瑪部落奉它為神山。各拉丹東，意為“哈達(dá)質(zhì)的矛形佛身”。沱沱河是長(zhǎng)江源頭，出自海拔6，621米的唐古拉山脈主峰-各拉冬山上；沱沱河匯合楚馬爾河便成通天河，流入四川、云南后，改名金沙江，最后成為長(zhǎng)江。沱沱河沿是長(zhǎng)江源頭與青藏線的交匯點(diǎn)，此去西南面百余公里，就是發(fā)源于唐古拉山格拉丹東雪峰的長(zhǎng)江源頭。從唐古拉山到昆侖山，過(guò)風(fēng)火山口、五道梁、不凍泉。沿線平均海拔在4500米以上，這里高寒缺氧，但景色亦攝人心魄。穿行于可可西里無(wú)人區(qū)，你可以看到成群的藏羚羊自由地奔跑。在海拔4767米的昆侖山口，五彩經(jīng)幡環(huán)繞著索南達(dá)杰紀(jì)念碑。繼續(xù)沿青藏公路北行到格爾木，周邊是一望無(wú)際的茫茫戈壁，昆侖雪山連綿不斷，與登山者的樂(lè)園玉珠峰遙相呼應(yīng)。寧?kù)o祥和的長(zhǎng)江源頭沱沱河大橋（海拔4500米）一日三變的風(fēng)火山口（海拔5100米）遼闊深沉的五道梁（海拔5200米）、傳奇色彩的納赤臺(tái)不凍泉（海拔3776米）、遙望昆侖山口以東10公里處的玉珠峰。狂風(fēng)怒吼的昆侖山口（海拔4767米）、常年不化的“昆侖六月雪”（海拔6000米以上）“一步天險(xiǎn)”的昆侖橋（海拔3400米）。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 格爾木
    格爾木—353—都蘭—131—茶卡（484KM）—黑馬—鳥(niǎo)島—青海湖

    第17天 格爾木—353—都蘭—131—茶卡（484KM）—黑馬—鳥(niǎo)島—青海湖
    從戈壁新城格爾木的沿途，游客可觀賞都蘭沙漠小鎮(zhèn)、香日德沙漠綠洲、訪牧民帳篷、茫茫戈壁灘，游客碰運(yùn)氣幸可觀賞柴達(dá)木盆地奇景――海市蜃樓、戈壁沖天旋風(fēng)，沙丘叢林。到蘭卡這里有中國(guó)最大的鹽湖——察爾汗鹽湖，湖中色彩斑斕的結(jié)晶鹽似珊瑚、寶塔、花朵、象牙、寶石……。鹽湖周?chē)�荒漠無(wú)邊，風(fēng)景奇特。位于青藏高原東北部的青海湖，我國(guó)最大的內(nèi)陸咸水湖青海湖，蒙語(yǔ)“庫(kù)庫(kù)諾爾”，意為“青色的湖”，湖面海拔3260米。日月山，海拔3250米。西坡有條河向西流淌注入青海湖，我國(guó)河流皆“一江春水向東流”，唯其西淌而取名“倒淌河”。日月山口立一唐蕃分界石碑。公元641年，“松贊干布迎娶文成公主”與“唐蕃古道”一起成為了雪域高原不朽的傳奇。隨后沿唐蕃古道經(jīng)湟源參觀我國(guó)六大黃教寺院之祖――塔爾寺，欣賞藝術(shù)四絕唐卡、堆繡、酥油花、木刻。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 青海湖
    青海湖—日月山—塔爾寺—西寧—蘭州(429KM)

    第18天 青海湖—日月山—塔爾寺—西寧—蘭州(429KM)
    位于青藏高原東北部的青海湖，我國(guó)最大的內(nèi)陸咸水湖青海湖，蒙語(yǔ)“庫(kù)庫(kù)諾爾”，意為“青色的湖”，湖面海拔3260米。日月山，海拔3250米。西坡有條河向西流淌注入青海湖，我國(guó)河流皆“一江春水向東流”，唯其西淌而取名“倒淌河”。日月山口立一唐蕃分界石碑。公元641年，“松贊干布迎娶文成公主”與“唐蕃古道”一起成為了雪域高原不朽的傳奇。隨后沿唐蕃古道經(jīng)湟源參觀我國(guó)六大黃教寺院之祖――塔爾寺，欣賞藝術(shù)四絕唐卡、堆繡、酥油花、木刻。
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 蘭州
    蘭州—400KM—天水—350KM—西安

    第19天 蘭州—400KM—天水—350KM—西安
    一路走來(lái)可以嘗遍不少的特色食品，在寶雞可以吃搟面皮、岐山面；蘭州的牛肉拉面也是不可錯(cuò)過(guò)的，但是要早上吃，在那邊牛肉拉面是被當(dāng)作早飯的；還有，住宿西安的晚上一定不要忘了吃最正宗的羊肉泡饃
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 西安
    西安—十堰—漢十高速—武漢（860KM）

    第20天 西安—十堰—漢十高速—武漢（860KM）
    走高速公路經(jīng)華縣-潼關(guān)-靈寶下高速走盧氏-鄖縣-十堰，到十堰上“襄十高速”到襄陽(yáng)上“孝襄高速”到武漢。這一路大約是863公里全程高速公路。晚上住進(jìn)溫暖的家，而西藏，成了一生里最美的記憶
    交通工具: 越野車(chē)
    用餐: 早中晚餐
    住宿: 無(wú)