2014年，武漢汽車保有量依舊保持較快增長。據(jù)了解，去年，全市共增加336616輛新車上路，比去年同期增長37.41%，征稅車輛價(jià)格達(dá)518.79億元。其中，12月份新增車輛達(dá)34712輛，比去年同期增長22.94%。截至2014年底，武漢市汽車保有量近187萬輛。

    每六人一臺車

    2013年武漢市常住人口為1022萬人，按每年10萬常住人口的增長速度，去年武漢常住人口預(yù)計(jì)在1032萬人，平均下來，武漢市每6人就擁有一臺車。

    某4S店相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說：“2014年，東風(fēng)標(biāo)致系列產(chǎn)品單店銷量約為2400臺，東風(fēng)雪鐵龍為1500臺，總計(jì)突破3900臺，總銷售額破2億元人民幣。因神龍公司簽下了標(biāo)致雪鐵龍進(jìn)口車全國銷售權(quán)，明年，我們的銷售產(chǎn)品將覆蓋更多進(jìn)口車品類�！倍�這，僅僅是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)跐h10家經(jīng)銷商和東風(fēng)標(biāo)致在漢的7家經(jīng)銷商之一。

    另外，越來越多的武漢人購車時(shí)選擇通過性更好、空間更大的SUV車型。為迎合消費(fèi)者需求，各大主流合資品牌也都推出了價(jià)格更親民的小型SUV新品。

    10-20萬元汽車成首選

    相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)還顯示，10-20萬元車輛占比超過10萬元以下車輛。2014年，按辦理車購稅車輛的銷售價(jià)位分檔統(tǒng)計(jì)（僅統(tǒng)計(jì)汽車），各價(jià)位所占比重分別為10萬元及以下占38.90%；10-20萬元占39.03%，20-30萬元占11.97%，30-50萬元占6.98%，50-100萬元占2.32%，100萬元以上占0.81%。

    市民選車空間更大了。省汽車流通協(xié)會秘書長楊克武分析稱：“近年來武漢經(jīng)濟(jì)發(fā)展快速，市民的荷包更暖和了，買車的選擇性也更大了。另外，隨著經(jīng)濟(jì)由沿海地帶向內(nèi)陸轉(zhuǎn)移，武漢的城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展更是上了一個(gè)臺階�！�

    日前深圳突施汽車限購，不少市民也擔(dān)心武漢成為下一個(gè)汽車限購城市。對此，楊克武表示，“武漢仍處汽車消費(fèi)二線城市，還有很大的消費(fèi)潛力。另外，武漢有著地域和人口密度上的明顯優(yōu)勢，現(xiàn)在談限購還為時(shí)尚早。”另外，楊克武還認(rèn)為，“政府可從改善城市道路規(guī)劃、營運(yùn)管理、規(guī)范交通行為秩序等方面入手解決，切不可盲目使用‘限購’一刀切的方法�！�

    4個(gè)月銷售1109臺新能源汽車

    從國家9月1日實(shí)施新能源車免征車輛購置稅政策以來，武漢新能源車呈現(xiàn)迅速增長之勢，截至12月25日，武漢共有1109輛新能源車享受了免稅政策，共免稅1335.87萬元。

    車購稅分局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹：“目前，新能源車購買者主要還是汽車租賃、運(yùn)營企業(yè)，個(gè)人購車大部分選擇的是價(jià)格僅4萬元左右的眾泰�！�

    據(jù)悉，今年窗口單車征稅速度最快縮短至2分鐘，單窗口日辦理新車征稅量最高達(dá)231筆，退稅申報(bào)時(shí)間縮短為7個(gè)工作日，免稅申報(bào)可當(dāng)日辦結(jié)，高峰辦稅時(shí)，納稅人等待時(shí)間由去年的2個(gè)小時(shí)縮短到今年的40分鐘。