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儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)只能是及格,唯一的亮點(diǎn)可能就是中控臺(tái)上方的儲(chǔ)物格了,這是很多車型都忽略的地方,后排座椅的調(diào)節(jié)按鈕也會(huì)在車門關(guān)上后被擋住。
后備廂不但門檻較高,兩側(cè)弧線的造型也讓拿取東西很不方便。但是最讓我想不通的是,一款售價(jià)過十萬元的車型,全系副駕駛居然沒有安全氣囊。
得益于2760mm的軸距,陸風(fēng)的后排空間異常寬大,一般身材的乘客都可以隨意的選擇自己的坐姿,絕對(duì)是一種享受,并且放倒后排座椅后,后備廂的深度達(dá)到1900mm,別說放東西,就是當(dāng)你工作了累了,也可以躺在后面美美的睡上一覺。
陸風(fēng)X8配備2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.5L柴油兩套動(dòng)力配置,2.4汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順,完全可以應(yīng)付城市駕駛,而懸掛系統(tǒng)也為城市駕駛而妥協(xié),調(diào)校的比較軟,可以提供良好的乘坐舒適度。離合器踏板,油門、剎車踏板力度都很輕,讓駕駛者不至于在頻繁的換擋,加速、剎車中過早疲勞。
哈弗CUV采用三菱16V直列四缸2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)外,配置還增加了雙安全氣囊,專門配備ABS/EBD四輪盤式剎車。采用的ABS是國(guó)際上最好的,也是國(guó)內(nèi)品牌惟一裝配博世公司(BOSCH)8.0版ABS的車型。從目前的配置看,哈弗CUV將是長(zhǎng)城汽車中又一性價(jià)比非常高的產(chǎn)品。哈弗柴油車搭載是長(zhǎng)城汽車與德國(guó)博世聯(lián)手
開發(fā)的2.8L電控高壓共軌柴油機(jī),具有動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)、節(jié)能環(huán)保、低溫啟動(dòng)迅速、噪音低的特點(diǎn)。同時(shí),哈弗CUV柴油車亦繼承了哈弗的全部?jī)?yōu)勢(shì),無論是主動(dòng)安全還是被動(dòng)安全,都達(dá)到了國(guó)內(nèi)先進(jìn)水平。此外,哈弗柴油車在外觀上有了較大的變動(dòng),中網(wǎng)設(shè)計(jì)時(shí)尚、新銳,符合流行潮流;而在內(nèi)飾方面則有溫馨版和激情版兩種供用戶選擇。
優(yōu)點(diǎn):09款外觀已經(jīng)相當(dāng)兇猛了。
缺點(diǎn):整體感覺還是有點(diǎn)松散。
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